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Öko-Label Energieeffizienz

Öko-Label Energieeffizienz

Deutschland ist ein Industriestandort!

Deutschland ist Export-Weltmeister!

Und Deutschland tut alles, damit das auch so bleibt!

Und weil die deutschen Autobauer die Trends und Wünsche der Kunden seit Jahrzehnten verpennen, muss nun die Bunderegierung helfen. Und das geht am besten, wenn man dem Bürger ein klar verständliches Label aufs Auge drückt, damit dieser auf einen Blick erkennen kann, ob das Produkt positiv oder negativ ist. Das was wir schon von der Lebensmittelindustrie mit den Angaben zu Zucker oder Fett auf den Verpackungen kennen, wird der Bürger bald auch an Autos erkennen können. Der Bundestag hat nämlich soeben das “Öko”-Label für PKW abgesegnet.

Und so wird sich der kleine Bürger demnächst ärgern, dass ihm das Geld für ein großes schweres Auto fehlt. Denn dieses trägt ab sofort “grün”. Oder besser gesagt ein “A” für besonders umweltfreundlich! Denn dieses Label zeigt nicht etwa den CO2-Ausstoß eines Autos an, sondern den CO2-Ausstoß eines Autos im Verhältnis zum Gewicht. Toll! So kann der Porsche Cayenne mit über zwei Tonnen Gewicht endlich sein wahres Gesicht zeigen!

Da sind wir doch mal gespannt, welches Fahrzeug in der nächsten Ausgabe der VCD Auto-Umweltliste ganz oben steht…

 

 

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Bildquelle: aboutpixel.de / atomkraftwerk10 © Sven Brentrup
Bildquelle: aboutpixel.de / atomkraftwerk10 © Sven Brentrup

 

Wenn sich kurz vor der politischen Sommerpause die Parteien am 30. Juni 2011 im Bundestag zusammenfinden, dann wird dieses ein historischer Tag im Zeichen der atomaren Energieversorgung in Deutschland!

 

 

 

Der von Union und FDP hervorgebrachte “Entwurf eines Dreizehnten Gesetzes zur Änderung des Atomgesetzes1 sieht das Ende zur “Berechtigung zum Leistungsbetrieb einer Anlage zur Spaltung von Kernbrennstoffen zur gewerblichen Erzeugung von Elektrizität [...]2 bis spätestens 31. Dezember 2022 für die Kernkraftwerke Isar 2, Emsland und Neckarwestheim 2 vor.

Geprägt durch die schrecklichen Ereignisse um das japanische Atomkraftwerk in Fukushima, rückte die Bundesregierung von ihrer bisherigen Atomlobby-Politik ab. Für bessere Umfrageergebnisse der Koalition aus CDU/CSU und FDP sorgte die Entscheidung jedoch nicht – die Menschen in Deutschland kauften der Regierung den plötzlichen Umstieg in Richtung der erneuerbaren Energien nicht ab. Wie auch? Erst im Herbst gab es den viel kritisierten Ausstieg aus dem Atomausstieg, der von der rot-grünen Regierung mit Zustimmung der CDU auf den Weg gebracht wurde.

Neben dem Atomgesetz gibt es weitere Änderungen, um die Energiewende auf den rechten Weg zu bringen. Beispielsweise belebt der Gesetzentwurf “zur steuerlichen Förderung von energetischen Sanierungsmaßnahmen an Wohngebäuden”3 den baulich geprägten Markt. Dieser sieht vor, dass Investitionskosten, die aufgrund einer energetischen Sanierung entstehen, bis zu zehn Jahre steuerlich mit zehn Prozent absetzbar sind. Im selben Atemzug wird die Fördersumme von derzeit rund 930 Millionen Euro auf 1,5 Milliarden Euro ab 2012 erhöht. Hauseigentümer die eine Sanierung ihres Gebäudes durchführen lassen, können sich die Maßnahme durch die Kreditbank für Wiederaufbau (KfW) mit günstigen Zinskonditionen sowie Tilgungszuschüssen mit bis 12,5% der Investitionssumme fördern lassen.

Für Mieter soll es zukünftig erschwert werden, die Mieten zu mindern, wenn bauliche Maßnahmen den Wohnkomfort zeitlich begrenzt stören. Hierzu hat das ZDF-Magazin WISO am 06. Juni einen Beitrag gebracht. Dieser ist in der Mediathek anzusehen unter: http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/1354470

Was halten Sie/Was hältst Du von der geplanten Energiewende der Bundesregierung?

Ich freue mich auf Kommentare!

 

 

 

1 – dip.bundestag.de/btd/17/060/1706070.pdf

2 – Entwurf eines Dreizehnten Gesetzes zur Änderung des Atomgesetzes, Artikel 1, Abschnitt 1a

3 – http://dip.bundestag.de/btd/17/060/1706074.pdf

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In der Vergangeheit wurden zahlreiche Produkte in den weltweiten Läden verkauft, die mit Flurchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) versetzt waren. Gerade Haarsprays und Kühlschränke verursachten so einen erheblichen Schaden für die Ozonschicht, die in rund 20 Kilometern Höhe durch die Giftstoffe “durchlöchert” wurde.

Sigrid Roßmann / pixelio.de

Nachdem in den siebziger Jahren durch Forscher bewiesen wurde, dass die FCKWs der Umwelt schaden und Ozonlöcher verursachen, wurde “rasend schnell” ein Verbot der chemischen Stoffe beschlossen – 1987 wurde die Verwendung verboten!

Wie Spiegel Online[1] unter Berufung auf einer Studie der Technischen Hochschule Zürich berichtet, haben Wissenschaftler bewiesen, dass sich die Ozonlöcher verkleinern. Die im Fachmagazin “Atmospheric Chemistry and Physics Discussions” veröffentlichte Studie zeigt, dass das Verbot der FCKWs Früchte trägt. Demnach sei die Ozonschicht in den vergangenen zehn Jahren dichter geworden, was sowohl mit Bodenstationen, als auch mit Satellitenaufnahmen beweisbar sei.

Spiegel Online berichtet weiterhin, dass sich das Ozonloch jedoch nicht überall merklich stabilisiert. In der Region der Antarktis ist es gleich groß geblieben und soll sich erst in den nächsten 10 bis 15 Jahren erholen.

Was die Meldung jedoch deutlich zeigt – wir Menschen können unsere Fehler, die wir machen, auch wieder bereinigen, sofern wir früh genug anfangen und sich die weltweite Politik einig wird. Das nächste Thema ist der Klimawandel. Hier muss ein Abkommen der Länder einen deutlichen Rückgang des Kohlenstoffdioxids bringen – dann könnte sich auch die Erde in einigen Jahren merklich erholen…

[1] http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,715153,00.html (04.09.2010, 20:20 Uhr)

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