Energie und Klima BLOG

Öko-Label Energieeffizienz

Deutschland ist ein Industriestandort!

Deutschland ist Export-Weltmeister!

Und Deutschland tut alles, damit das auch so bleibt!

Und weil die deutschen Autobauer die Trends und Wünsche der Kunden seit Jahrzehnten verpennen, muss nun die Bunderegierung helfen. Und das geht am besten, wenn man dem Bürger ein klar verständliches Label aufs Auge drückt, damit dieser auf einen Blick erkennen kann, ob das Produkt positiv oder negativ ist. Das was wir schon von der Lebensmittelindustrie mit den Angaben zu Zucker oder Fett auf den Verpackungen kennen, wird der Bürger bald auch an Autos erkennen können. Der Bundestag hat nämlich soeben das “Öko”-Label für PKW abgesegnet.

Und so wird sich der kleine Bürger demnächst ärgern, dass ihm das Geld für ein großes schweres Auto fehlt. Denn dieses trägt ab sofort “grün”. Oder besser gesagt ein “A” für besonders umweltfreundlich! Denn dieses Label zeigt nicht etwa den CO2-Ausstoß eines Autos an, sondern den CO2-Ausstoß eines Autos im Verhältnis zum Gewicht. Toll! So kann der Porsche Cayenne mit über zwei Tonnen Gewicht endlich sein wahres Gesicht zeigen!

Da sind wir doch mal gespannt, welches Fahrzeug in der nächsten Ausgabe der VCD Auto-Umweltliste ganz oben steht…

[caption id="attachment_386" align="alignleft" width="175" caption="Öko-Label Energieeffizienz"][/caption] Deutschland ist ein Industriestandort! Deutschland ist Export-Weltmeister! Und Deutschland tut alles, damit das auch so bleibt! Und weil die deutschen Autobauer die Trends und Wünsche der Kunden seit Jahrzehnten verpennen, muss nun die Bunderegierung helfen. Und das geht am besten, wenn man dem Bürger ein klar verständliches Label aufs Auge drückt, damit dieser auf einen Blick erkennen kann, ob das Produkt positiv oder negativ ist. Das was wir schon von der Lebensmittelindustrie mit den Angaben zu Zucker oder Fett auf den Verpackungen kennen, wird der Bürger bald auch an Autos erkennen können. Der Bundestag hat nämlich soeben das "Öko"-Label für PKW abgesegnet. Und so wird sich der kleine Bürger demnächst ärgern, dass ihm das Geld für ein großes schweres Auto fehlt. Denn dieses trägt ab sofort "grün". Oder besser gesagt ein "A" für besonders umweltfreundlich! Denn dieses Label zeigt nicht etwa den CO2-Ausstoß eines Autos an, sondern den CO2-Ausstoß eines Autos im Verhältnis zum Gewicht. Toll! So kann der Porsche Cayenne mit über zwei Tonnen Gewicht endlich sein wahres Gesicht zeigen! Da sind wir doch mal gespannt, welches Fahrzeug in der nächsten Ausgabe der VCD Auto-Umweltliste ganz oben steht...    

In der Vergangeheit wurden zahlreiche Produkte in den weltweiten Läden verkauft, die mit Flurchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) versetzt waren. Gerade Haarsprays und Kühlschränke verursachten so einen erheblichen Schaden für die Ozonschicht, die in rund 20 Kilometern Höhe durch die Giftstoffe “durchlöchert” wurde.

Sigrid Roßmann / pixelio.de

Nachdem in den siebziger Jahren durch Forscher bewiesen wurde, dass die FCKWs der Umwelt schaden und Ozonlöcher verursachen, wurde “rasend schnell” ein Verbot der chemischen Stoffe beschlossen – 1987 wurde die Verwendung verboten!

Wie Spiegel Online^[1] unter Berufung auf einer Studie der Technischen Hochschule Zürich berichtet, haben Wissenschaftler bewiesen, dass sich die Ozonlöcher verkleinern. Die im Fachmagazin “Atmospheric Chemistry and Physics Discussions” veröffentlichte Studie zeigt, dass das Verbot der FCKWs Früchte trägt. Demnach sei die Ozonschicht in den vergangenen zehn Jahren dichter geworden, was sowohl mit Bodenstationen, als auch mit Satellitenaufnahmen beweisbar sei.

Spiegel Online berichtet weiterhin, dass sich das Ozonloch jedoch nicht überall merklich stabilisiert. In der Region der Antarktis ist es gleich groß geblieben und soll sich erst in den nächsten 10 bis 15 Jahren erholen.

Was die Meldung jedoch deutlich zeigt – wir Menschen können unsere Fehler, die wir machen, auch wieder bereinigen, sofern wir früh genug anfangen und sich die weltweite Politik einig wird. Das nächste Thema ist der Klimawandel. Hier muss ein Abkommen der Länder einen deutlichen Rückgang des Kohlenstoffdioxids bringen – dann könnte sich auch die Erde in einigen Jahren merklich erholen…

^{[1] http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,715153,00.html (04.09.2010, 20:20 Uhr)}

In der Vergangeheit wurden zahlreiche Produkte in den weltweiten Läden verkauft, die mit Flurchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) versetzt waren. Gerade Haarsprays und Kühlschränke verursachten so einen erheblichen Schaden für die Ozonschicht, die in rund 20 Kilometern Höhe durch die Giftstoffe "durchlöchert" wurde. [caption id="attachment_242" align="alignleft" width="150" caption="Sigrid Roßmann / pixelio.de"][/caption] Nachdem in den siebziger Jahren durch Forscher bewiesen wurde, dass die FCKWs der Umwelt schaden und Ozonlöcher verursachen, wurde "rasend schnell" ein Verbot der chemischen Stoffe beschlossen - 1987 wurde die Verwendung verboten! Wie Spiegel Online[1] unter Berufung auf einer Studie der Technischen Hochschule Zürich berichtet, haben Wissenschaftler bewiesen, dass sich die Ozonlöcher verkleinern. Die im Fachmagazin "Atmospheric Chemistry and Physics Discussions" veröffentlichte Studie zeigt, dass das Verbot der FCKWs Früchte trägt. Demnach sei die Ozonschicht in den vergangenen zehn Jahren dichter geworden, was sowohl mit Bodenstationen, als auch mit Satellitenaufnahmen beweisbar sei. Spiegel Online berichtet weiterhin, dass sich das Ozonloch jedoch nicht überall merklich stabilisiert. In der Region der Antarktis ist es gleich groß geblieben und soll sich erst in den nächsten 10 bis 15 Jahren erholen. Was die Meldung jedoch deutlich zeigt - wir Menschen können unsere Fehler, die wir machen, auch wieder bereinigen, sofern wir früh genug anfangen und sich die weltweite Politik einig wird. Das nächste Thema ist der Klimawandel. Hier muss ein Abkommen der Länder einen deutlichen Rückgang des Kohlenstoffdioxids bringen - dann könnte sich auch die Erde in einigen Jahren merklich erholen... [1] http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,715153,00.html (04.09.2010, 20:20 Uhr)

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs013.snc4/34016_108986419152010_108465932537392_67469_5371865_n.jpg

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hat auch in diesem Jahr wieder eine Umweltliste erstellt, in der die klimaschonensten Personenkraftwagen herausgegeben werden. Das Ziel muss deutlich das Elektroauto mit Strom aus erneuerbaren Energien sein. Bis das Auto serienreif ist, müssen wir auf Autos zurückgreifen, die derzeit auf dem Markt zur Verfügung gestellt werden. Mit der Auto-Umweltliste des VCD erhält man einen Einblick, welche Autos aktuell relativ umweltfreundlich sind.

Die Top Ten der klimafreundlichsten Autos führt Toyota mit gleich drei Modellen an, die ersten beiden Plätze belegen Autos mit Hybrid-Technik, die also mit einem Elektro-Zusatzmotor ausgestattet sind. Die demnach klimaschonensten Autos sind der Toyota Auris Hybrid und der Toyota Prius Hybrid mit einer Leistung von jeweils 100 kW, gefolgt vom Toyota iQ 1.0. Das umweltfreundlichste deutsche Auto ist der VW Polo 1.2 TDI BlueMotion, das es auf Platz 5 schafft.

In der Auswertung der Klimabesten, also die Fahrzeuge, die am wenigsten CO2 pro Kilometer emittieren, führt der smart fortwo coupé/cabrio cdi mit gerade einmal 86 Gramm pro Kilometer. Weitere Fahrzeuge unter 90 Gramm sind auf Platz 2 der oben genannte VW Polo mit 87 g/km gefolgt von den beiden Toyota Modellen, die 89 Gramm ausstoßen. Ebenfalls mit 89 Gramm/Kilometer schaffen es der Seat Ibiza ST 1.2 TDI CR Ecomotive und der Skoda Fabia GreenLine 1.2 TDI CR Combi unter die besten sechs Fahrzeuge. Insgesamt gibt es laut VCD 19 Fahrzeuge, die einen Kohlenstoffdioxid-Ausstoß von weniger als 100 g/km haben.

Zusätzlich zu den besten Autos im Bereich Umweltfreundlichkeit, gibt der VCD noch eine Beurteilung des Umweltmanagements der Hersteller heraus. Auch hier führt Toyota die Liste zusammen mit Volkswagen an.

^{Quelle: VCD Auto-Umweltliste 2010/2011 – http://www.vcd.org/auli_2010_2011.html, 22.08.2010, 7:45 Uhr}

[caption id="attachment_203" align="alignright" width="300" caption="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs013.snc4/34016_108986419152010_108465932537392_67469_5371865_n.jpg"][/caption] Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hat auch in diesem Jahr wieder eine Umweltliste erstellt, in der die klimaschonensten Personenkraftwagen herausgegeben werden. Das Ziel muss deutlich das Elektroauto mit Strom aus erneuerbaren Energien sein. Bis das Auto serienreif ist, müssen wir auf Autos zurückgreifen, die derzeit auf dem Markt zur Verfügung gestellt werden. Mit der Auto-Umweltliste des VCD erhält man einen Einblick, welche Autos aktuell relativ umweltfreundlich sind. Die Top Ten der klimafreundlichsten Autos führt Toyota mit gleich drei Modellen an, die ersten beiden Plätze belegen Autos mit Hybrid-Technik, die also mit einem Elektro-Zusatzmotor ausgestattet sind. Die demnach klimaschonensten Autos sind der Toyota Auris Hybrid und der Toyota Prius Hybrid mit einer Leistung von jeweils 100 kW, gefolgt vom Toyota iQ 1.0. Das umweltfreundlichste deutsche Auto ist der VW Polo 1.2 TDI BlueMotion, das es auf Platz 5 schafft. In der Auswertung der Klimabesten, also die Fahrzeuge, die am wenigsten CO2 pro Kilometer emittieren, führt der smart fortwo coupé/cabrio cdi mit gerade einmal 86 Gramm pro Kilometer. Weitere Fahrzeuge unter 90 Gramm sind auf Platz 2 der oben genannte VW Polo mit 87 g/km gefolgt von den beiden Toyota Modellen, die 89 Gramm ausstoßen. Ebenfalls mit 89 Gramm/Kilometer schaffen es der Seat Ibiza ST 1.2 TDI CR Ecomotive und der Skoda Fabia GreenLine 1.2 TDI CR Combi unter die besten sechs Fahrzeuge. Insgesamt gibt es laut VCD 19 Fahrzeuge, die einen Kohlenstoffdioxid-Ausstoß von weniger als 100 g/km haben. Zusätzlich zu den besten Autos im Bereich Umweltfreundlichkeit, gibt der VCD noch eine Beurteilung des Umweltmanagements der Hersteller heraus. Auch hier führt Toyota die Liste zusammen mit Volkswagen an. Quelle: VCD Auto-Umweltliste 2010/2011 - http://www.vcd.org/auli_2010_2011.html, 22.08.2010, 7:45 Uhr